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| 수량： | |
|---|---|
FST-C-4825
FIRST POWER
리튬이온
기내에서
CE, UL
골프 카트
1p85-265vac
48V
제품 장점
이 고주파 충전기 시리즈는 LLC 토폴로지를 채택합니다. 차량 탑재형 충전 장치로서 크기가 작고 변환 효율이 높은 장점이 있습니다. 이 충전기 시리즈는 AC85-265V의 입력 전압 범위와 1.2KW의 최대 출력 전력을 지원하며 강제 공냉식을 채택합니다. 방법.
충전기 프레임워크는 주로 PFC 역률 보정 회로, LLC 공진 네트워크, 보조 전원 공급 장치 모듈 및 CAN 통신 회로 모듈로 구성됩니다.
충전 모듈의 토폴로지 아키텍처 다이어그램.
사양:
AC 입력
모델 | FST-C-4825 |
전압 범위 | AC 1P 85-265V |
최대 입력 전류 | 10A |
입력 주파수 | 45-65HZ |
역률 | >0.99(무거운 부하) |
DC 출력
모델 | FST-C-4825 |
정격전압 | 48V |
전압 범위 | 20-63V |
최대 충전 전력 | 1.2KW |
능률 | 최대 95% |
기타 매개변수
모델 | FST-C-4825 |
보호 수준 | IP67 |
차원 | 180*200*103mm |
무게 | 4.5KG |
작동 온도 | -30℃-50℃, 45℃ 이상에서는 전력 감소 |
보관 온도 | -40℃-85℃ |
열 방출 | 자연 냉각 |
참고:
전원을 켜기 전에 충전기가 배터리에 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오.
배터리가 완전히 충전되면 과충전을 방지하기 위해 충전기가 자동으로 꺼집니다. 사용 후에는 충전기를 분리하세요.
케이블을 조심스럽게 다루고 손상을 방지하려면 케이블을 과도하게 당기거나 구부리지 마십시오.
화재 위험을 줄이려면 작동 중에는 충전기를 가연성 물질 가까이에 두지 마십시오.
사용하지 않을 때 충전기를 배터리에 장시간 연결해 두지 마십시오.
제품 장점
이 고주파 충전기 시리즈는 LLC 토폴로지를 채택합니다. 차량 탑재형 충전 장치로서 크기가 작고 변환 효율이 높은 장점이 있습니다. 이 충전기 시리즈는 AC85-265V의 입력 전압 범위와 1.2KW의 최대 출력 전력을 지원하며 강제 공냉식을 채택합니다. 방법.
충전기 프레임워크는 주로 PFC 역률 보정 회로, LLC 공진 네트워크, 보조 전원 공급 장치 모듈 및 CAN 통신 회로 모듈로 구성됩니다.
충전 모듈의 토폴로지 아키텍처 다이어그램.
사양:
AC 입력
모델 | FST-C-4825 |
전압 범위 | AC 1P 85-265V |
최대 입력 전류 | 10A |
입력 주파수 | 45-65HZ |
역률 | >0.99(무거운 부하) |
DC 출력
모델 | FST-C-4825 |
정격전압 | 48V |
전압 범위 | 20-63V |
최대 충전 전력 | 1.2KW |
능률 | 최대 95% |
기타 매개변수
모델 | FST-C-4825 |
보호 수준 | IP67 |
차원 | 180*200*103mm |
무게 | 4.5KG |
작동 온도 | -30℃-50℃, 45℃ 이상에서는 전력 감소 |
보관 온도 | -40℃-85℃ |
열 방출 | 자연 냉각 |
참고:
전원을 켜기 전에 충전기가 배터리에 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오.
배터리가 완전히 충전되면 과충전을 방지하기 위해 충전기가 자동으로 꺼집니다. 사용 후에는 충전기를 분리하세요.
케이블을 조심스럽게 다루고 손상을 방지하려면 케이블을 과도하게 당기거나 구부리지 마십시오.
화재 위험을 줄이려면 작동 중에는 충전기를 가연성 물질 가까이에 두지 마십시오.
사용하지 않을 때 충전기를 배터리에 장시간 연결해 두지 마십시오.
